大幅提升行车安全 解读全新晶锐ESP系统
随着人们安全意识的增强，消费者对汽车的安全性能的要求也越来越高，其中有一项配置更是被许多消费者认为必不可少的配置，它就是ESP车身电子稳定系统。尽管ESP被许多消费者认为非常的必不可少，但到现如今仍旧有很多车型没有配备，但在今年上海车展上上市的斯柯达全新晶锐这样一款小型两厢车上却出现了，而且晶锐配备的这套ESP系统有着超越同级车型的实力，接下来小编就带大家来揭开晶锐ESP全模块的神秘面纱。
晶锐作为斯柯达在中国市场投放的第一款两厢车型，其凭借着时尚的外形、精细的做工和出色的动力性能，在国内上市期间赢得了非常不错的销量成绩。在今年上海车展期间，斯柯达正式推出了晶锐的全新换代车型，为了庆祝全新晶锐的上市，斯柯达为全新晶锐推出了3大促销活动，分别是“快乐置顶，免费升级白顶”、“快乐智换，3000元置换补贴”和“快乐尽享，两年0利率”，像消费者表达出了自己的诚意。
上海大众斯柯达全新晶锐的造型基本沿用了海外版本车型的设计风格，前脸采用了斯柯达最新的造型设计理念，中网采用了直瀑式格栅造型，两侧前大灯样式与中网格栅融合。尾部方面，新车略带有层次感的设计以及“C”字型尾灯与前脸造型整体相呼应。全新晶锐整体外形更加的时尚动感，而且还提供一共12款不同配色供消费者选择，让其时尚的个性更为明显。
至于动力方面，斯柯达全新晶锐搭载的是由之前的EA111升级为EA211的1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中1.4L发动机的最大功率为90马力，最大扭矩为132Nm，而1.6L发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为155Nm。与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，动力相比老款有了更进一步的提升。
除了对外形内饰进行全新设计、动力全新升级之外，全新晶锐在配置方面也经过了升级，其中最让人意想不到的是他配备了更为全面的电子车身稳定系统，而全新晶锐的这套电子车身稳定系统也集成了多种功能，分别是：
之所以将这三者放在一起是因为老款晶锐就全系标配了这3项配置，ABS防抱死就不用我多说了，大家都非常清楚他能有效防止车轮锁死，使汽车在全力制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，并能自动进行“点刹”动作，缩短刹车距离。而EBD/CBC制动力分配和EBA刹车辅助功能能够有效的提高ABS的效用，进一步的提高全新晶锐在制动和过弯时候的稳定性。
对于ESP相信大家都非常熟悉了，一辆车是否有装配ESP系统，对车辆的车身稳定性能是有非常的大的影响的。全新晶锐的ESP功能能通过多个传感器来监测车辆的状态，当车辆出现转向不足或者转向过度时，针对车轮进行制动来调整车辆的姿态，使车辆可以按照驾驶员的意图进行行驶，及时对车辆进行主动干预，极大的提升了行驶的稳定性和安全性。
在我们遇到一些一侧驱动轮接触的地面附着系数较低时，往往一侧的驱动轮在起步加速时比较容易打滑，而全新晶锐配备的EDS电子差速功能会自动对该驱动轮施加ABS调节制动来降低其驱动力，有效防止驱动轮滑转。而XDS动态电子差速锁功能是EDS电子差速锁的衍伸功能，通过借助ESP电子稳定程序的液压单元，只在汽车急速转弯时主动向抓地力偏小的内侧前驱动轮施力，以防止车轮打滑。这2项功能够提升车辆的操控性能，保持过弯时最佳的行车轨迹，提高车辆稳定性。
这项功能可能大家平时在配置表中很少能见到，他最主要的工作室在真空助力器真空度不足和助力器工作范围以外制动时触发ESP泵电机额外提高制动压力以平衡真空度缺乏引起的制动力不足，能够在高原地区恶劣条件下提升制动性，保障行车安全。
这项功能同样我们在配置表中也很少能看到，当发生紧急制动时并且在前轮进入ABS状态下，可以升高后轮的刹车油，使得后轮也进入ABS状态，在紧急制动的情况下，能有效的缩短了刹车时的距离，让车辆在制动时更加的稳定，这就是HVV后轴制动力延迟功能。
相信大家对HHC坡道辅助功能这个功能非常熟悉了，他就是我们在配置表中见到的上坡辅助功能，他主要用来帮助驾驶员在坡道上行驶，当驾驶者松开制动踏板后，系统将继续保持制动压力约2秒钟，使驾驶者有足够的时间去踩油门踏板起步，从而避免溜坡。这项功能对于新手来说，绝对是一项不可少的配置。
在长途行驶、尤其是在遇到长的下坡时，我们最担心的就是刹车的热衰减，而且造成的后果非常之严重。全新晶锐配备的FBS热衰退制动支持功能就是在遇到长下坡时，摩擦盘片出现热衰退或过度磨损的情况下，FBS通过ESP系统的主动加压，使四个制动缸内的制动压力迅速提高，使车辆迅速进入到ABS工作状态，从而有效确保车辆制动效果，提高车辆制动安全性和稳定性。
总结：全新晶锐不但在外形、内饰、动力方面经过了全新升级，而且其ESP全模块更是具有多达12项功能，大幅度的提升了车辆制动、起步加速和车身稳定性能，更进一步确保了行车安全，也让驾乘人员的安全更进一步的得到了保证，再加上“快乐置顶、快乐智换、快乐尽享”3大促销优惠，全新晶锐不但没有让我们失望，更是让我们非常惊喜。
